Quand des paraplégiques prennent les commandes

Les actifs handicapés occupent le plus souvent des emplois non ou peu qualifiés, et 19 % d’entre eux sont au chômage, soit deux fois plus que la moyenne de la population active. Sensible à cette problématique, Luc Adrien, pilote de ligne à Air France, crée en 1996, dans le Var, l’association Castel-Mauboussin (ACM).
Association Castel-Mauboussin
L’objectif de l’association est de former des personnes handicapées des membres inférieurs en vue de leur donner accès aux métiers de l’aéronautique.
 
Un pari osé que l’ACM semble avoir aujourd’hui relevé avec brio. De 2003 à 2009, sur dix personnes ayant reçu une formation dispensée par l’association, neuf ont obtenu un contrat de travail dans la filière aéronautique (privée ou publique). Pour mener à bien son objectif, l’association a tout d’abord dû adapter hangars et avions aux conditions physiques des personnes handicapées. Il a ensuite fallu concevoir et mettre en place un programme spécifique de formation (financé par l'Agefiph, Association pour l’insertion professionnelle des handicapés).
 
C’est ainsi que dans le "Centre de formation Saint-Exupéry", créé par l'ACM, les trois premiers volontaires paraplégiques, un ancien pilote et deux novices, ont pu suivre un cursus théorique et pratique d’un an.
 
Pour aller encore plus loin, un partenariat a été mis en place avec deux grandes sociétés aéronautiques et le Service départemental d’incendie et de secours du Lot. De là est né le programme "Handi-aéro-surveillance", qui permet depuis sept ans, à deux personnes handicapées, sans emploi depuis 10 ans,  de survoler et de surveiller chaque été les forêts du Lot.
 
Aujourd’hui l’association, basée dans le Var, souhaite développer ses activités. Luc Adrien nourrit ainsi plusieurs projets tels que "l’implantation d’ACM dans d’autres zones géographiques et l’ouverture d’un département de formation à la conduite d’hélicoptères".  Mais l’objectif premier pour l’association reste l’amélioration des liens avec les entreprises aéronautiques, afin de consolider les passerelles d’emplois pour les jeunes pilotes.
 
 
Claire Gillot – Agence d’informations Reporters d’Espoirs – Novembre 2009

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